تستر روانکاری نفت سفید هوانوردی

دستگاه تست روانکاری نفت سفید هوانوردی به طور خاص برای ارزیابی خواص روانکاری سوخت‌های هوانوردی، به ویژه سوخت‌های جت، طراحی شده است. این دستگاه با استفاده از یک گوی فولادی استاندارد و یک حلقه تست استاندارد برای ایجاد اصطکاک کنترل‌شده، اندازه جای زخم سایشی تشکیل‌شده روی گوی فولادی را اندازه‌گیری می‌کند. این اندازه‌گیری، ارزیابی دقیقی از عملکرد روانکاری مرزی سوخت ارائه می‌دهد. اصل عملیاتی این سیستم از دو بخش اصلی تشکیل شده است: یک ماژول کنترل الکترونیکی و یک ماژول تست مکانیکی. ماژول کنترل الکترونیکی شامل یک کنترلر ریزپردازنده است که تنظیم کاملاً خودکار دمای حمام روغن، چرخه تست، رطوبت هوا و جریان هوا را فراهم می‌کند. تمام واحدهای کنترل اصلی و اجزای کلیدی از تولیدکنندگان وارداتی درجه یک تهیه می‌شوند تا قابلیت اطمینان و دقت تضمین شود. در طول آزمایش، نمونه در محفظه نمونه قرار می‌گیرد، جایی که رطوبت نسبی 10٪ حفظ می‌شود. یک گوی فولادی آزمایشی به صورت عمودی در یک سه نظام نصب شده و مستقیماً در مقابل یک حلقه فولادی آزمایشی که به صورت محوری نصب شده است، با بار مشخص شده اعمال شده قرار می‌گیرد. حلقه فولادی تا حدی در نمونه آزمایش غوطه‌ور شده و با سرعت ثابت می‌چرخد و در شرایط سوخت مرطوب، اصطکاکی با گوی فولادی ایجاد می‌کند. پس از دوره آزمایش تعیین شده، قطر جای سایش روی سطح گوی فولادی زیر میکروسکوپ خوانش بررسی می‌شود. سپس از این اندازه‌گیری برای تعیین روانکاری نمونه نفت سفید هوانوردی با دقت بالا استفاده می‌شود.